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日前獲悉，常柴開發(fā)的V402柴油機經(jīng)過兩輪的優(yōu)化改進、樣機試驗，目前已順利完成第二批5臺樣機的試制任務(wù)，正在進行非道路國三取證工作，預(yù)計在年底可取得非道路國三排放認證證書。
近兩年，國內(nèi)市場、歐美市場對配套輕型動力的發(fā)電機組、工程機械的需求量越來越大，對特定功率范圍內(nèi)的配套要求也越來越高，為此，常柴公司根據(jù)市場需要，自2019年下半年開始著手進行V402柴油機方案設(shè)計，該機型是在EV80柴油機的基礎(chǔ)上開發(fā)的一款升級產(chǎn)品，滿足非道路國三排放法規(guī)要求，同時完成了非道路國四的相關(guān)技術(shù)儲備，是公司重點打造的輕型動力家族的一名新成員。V402柴油機輕量化設(shè)計，整機重量58kg，發(fā)動機功率14KW/3000r/min，可搭載10kW發(fā)電機組，是目前行業(yè)中唯一可以達到該功率的輕量化發(fā)動機，填補了此類發(fā)電機組的空白。V402柴油機主體零部件與EV80柴油機通用，改進了燃油系統(tǒng)，采用高壓共軌技術(shù)，重新改進設(shè)計了活塞、氣缸蓋、氣門、座圈等燃燒系統(tǒng)零部件，同時優(yōu)化匹配了呼吸器、低壓油路等外圍輔件，使V402柴油機相比EV80柴油機在相同的兩種額定轉(zhuǎn)速下功率都有一定幅度的提升，保證了強勁的動力輸出，且燃油經(jīng)濟性更好，整機可靠性更高。
據(jù)悉，常柴新開發(fā)的V402柴油機集合多項行業(yè)先進技術(shù)，擁有6項國家專利的自主知識產(chǎn)權(quán)，另兩項專利成果正在申報過程中，整機具有經(jīng)濟性好、噪聲低、重量輕等特點，性能優(yōu)越，極富市場競爭力，可用于配套發(fā)電機組、插秧機、工程機械等相關(guān)領(lǐng)域。預(yù)計相關(guān)試驗結(jié)束后將與多家主機廠家進行不同領(lǐng)域的搭載試驗。
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