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在非道路機械領(lǐng)域，隨著作業(yè)機械向大型化、高效率方向的發(fā)展，市場對柴油機功率的需求也越來越高，為此，常柴在近年來開發(fā)設(shè)計了4H11V16柴油機，是公司目前功率最大的產(chǎn)品，正在進行配套試驗、樣機生產(chǎn)等工作。近日，常柴與某主機企業(yè)140馬力輪拖配套的4H11V16柴油機已完成裝配、校車和噴漆工作，將進行搭載試驗。
4H11V16柴油機是常柴大功率柴油機4H11的升級產(chǎn)品,采用四氣門缸蓋技術(shù)，進氣量加大，提高了充氣效率，輸出功率得到極大的提升，最大功率可至118kW。四氣門缸蓋噴油器置于氣缸中心，噴油器油束落點最佳，分布均勻，便于組織燃燒，燃油經(jīng)濟性更好。此外，采用CAE技術(shù)對4H11V16柴油機機體、缸蓋的優(yōu)化設(shè)計，進一步提高了產(chǎn)品的可靠性和使用壽命，是常柴后續(xù)與大功率機械配套推廣的重點產(chǎn)品。
此次4H11V16樣機試裝時，多缸機廠對發(fā)料、清洗、總裝、試車、噴漆每個環(huán)節(jié)進行跟蹤，柴油機噴漆完成后組織多缸機技術(shù)人員、工段長進行評審，發(fā)現(xiàn)并匯總裝試過程中的問題，聯(lián)系相關(guān)部門對其進行優(yōu)化、改進，同時對多缸機廠內(nèi)部生產(chǎn)過程、工藝、工裝等進行梳理、完善和改進。通過此次樣機試裝，常柴對柴油機零部件設(shè)計及裝配全過程都進行了優(yōu)化改進，為今后批量性生產(chǎn)做好了各項準備工作。相信憑借著先進的技術(shù)優(yōu)勢以及不斷完善的生產(chǎn)流程，4H11V16柴油機將在市場上旗開得勝，占領(lǐng)一席之地。
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