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日前，2020年度江蘇省科學技術獎獲獎項目公布，常柴公司參與的《動力總成低摩擦功能表面設計制造關鍵技術及裝備》項目榮獲江蘇省科學技術獎二等獎。
該項目是由常柴公司和江蘇大學等單位共同完成的，其關鍵技術已經批量應用在多缸4G系列、4L系列以及單缸悍馬等多款發(fā)動機的零部件上，并順利實現(xiàn)了產業(yè)化。項目圍繞高效發(fā)動機低摩擦熱點問題，在發(fā)動機關鍵摩擦副的結構參數優(yōu)化、潤滑減磨涂層、表面形貌參數調控與表面織構技術方面取得了研究突破，形成了系列現(xiàn)代發(fā)動機關鍵零部件的低摩擦技術，有效降低了柴油機的摩擦損失，動力性和經濟性顯著提升，構筑了技術上的強大優(yōu)勢，更能支撐未來產品發(fā)展的需求。常柴應用該技術成果的4G33V16 、4G33TC等多缸柴油機在收割機、拖拉機、工程機械等市場領域已批量搭載配套，去年銷量突破公司歷史新高；單缸悍馬系列的柴油機因其先進的技術、卓越的品質深受用戶的歡迎，2020年全年累計銷量超過了2萬臺。
據悉，江蘇省科學技術獎是全省科技領域的最高獎項，常柴公司《動力總成低摩擦功能表面設計制造關鍵技術及裝備》項目成功上榜江蘇省科學技術獎，可以說是得到了政府肯定、專家認可、用戶歡迎。在省級嘉獎面前，常柴公司將進一步應用此項先進技術，在新產品特別是非道路國四柴油機的開發(fā)上大批量推廣，全面提升常柴柴油機的動力性和經濟性，讓廣大用戶用到動力強勁、節(jié)能環(huán)保、可靠性好的名牌柴油機。
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